Интересная статья, забивающая очередной гвоздь в крышку гроба мифа о славянах как о "вековечных терпилах", "миролюбивых лошках", и конечно же, "исконно-посконных рабах".

В некоторых западноевропейских языках (как старых, так и современных) известны слова, имеющие значение «раб», или «невольник», которые часто похожи на слова из этих же языков, обозначающие понятие «славянин». Все они, также, похожи на слова из средневекового греческого и латинского языков, обозначавшие славян. Вот некоторые из них: английское slave («слейв»), французское esclavе («эсклав»), немецкое Sklave («склаве»), португальское escravo («эскраво»), итальянское schiavo («скиаво») и т.д.

Похожие слова, означающие невольников, известны в некоторых скандинавских, в голландском, в румынском, и даже, средневековом арабском языках. Все они, в известной степени, похожи также на самоназвание славян («словене», «славяне» и т.д.) Их существование послужило почвой для многочисленных атиславянских, вообще, и антирусских, в частности, высказываний, теорий и целых пропагандистских волн, приобретавших иногда размах настоящих мифологий. Причём – данные представления просочилось даже в академическую науку. Как это бывало не раз, когда некоторые, не совсем адекватные идеи, попадали в академические труды и закрепились там, идея родства «славян» и «рабов», попала в науку, породив серию «научных», по форме, но сомнительных, по сути, представлений и высказываний. Далее мы намеренны максимально подробно рассмотреть этот вопрос.

Читать целиком

Подсмотрено у tesak_nagval



Весьма правильные вещи говорит Максим о различных аспектах бытия как прошлого, так и современности, поэтому решил опубликовать у себя. Во многом согласен.
P.S.: Насчет налога на бездетность не согласен.

Читая различные дискуссии в совершенно разных ЖЖ, нередко переходящие в срачи по любому поводу, невольно приковывает внимание одна определенная тенденция, достаточно ярко проявляющаяся в последнее время. А именно:
1. "Как ты можешь рассуждать об СССР, если ты не жил во времена Сталина/Хрущева/Брежнева/Андропова/Горбачева". То, что ты мог об этих временах слышать по рассказам, читать, изучать документы и т.п., и таким образом составлять свое собственное мнение, в расчет не принимается. Не живший в эпоху Сталина, например, не может достаточно объективно оценить ее, потому что в те времена его еще и "в проекте не было". Аналогично - про времена Брежнева, Горбачева и т.п., - "а, начитался, "промыли мозги". и т.п. Сюда же - "видишь в СССР нечто положительное, потому что сам не умеешь работать и зарабатывать, следовательно, тоскуешь по временам хождения строем и всеобщей уровниловки". То, что в любой эпохе можно видеть как положительные, так и отрицательные стороны, во внимание опять-таки не принимается. В принципе, стандартный дуализм среднестатистического человеческого мышления - либо -филия, либо -фобия, третьего не дано, объективный анализ находится где-то на задворках мышления, его затмевают эмоции. Продолжая мысль (и немного утрируя ее) - как можно рассуждать об эпохе Ивана Грозного, если там не жил, и как можно рассуждать о Ледовом побоище или Куликовской битве, если не был непосредственным участником и не видел все воочию:).
2. "Как ты можешь рассуждать о чем-то, не будучи специалистом в данной области". Т.е. о физике может рассуждать только физик, получивший соответствующий диплом, о математике, истории, социологии и психологии - то же самое. О музыке тогда имеет право рассуждать только музыкант, о живописи - только выпускник художественного училища и т.д. В принципе, сама суть явления достаточно понятна - на наших глазах совершается переход к т.н. "узкой специализации", когда специалист в соответствующей области знает только то, что ему "дозволено", ну и чуть-чуть из смежных областей, в целом широкое образование ему для выполнения своей непосредственной работы как бы и не нужно (примерно, как Шерлок Холмс не знал о том, что Земля круглая, т.к. для работы сыщиком ему это было не актуально). Сантехнику, например, совершенно необязательно (а то и вредно!) знать Шекспира, рабочему совершенно ни к чему интересоваться Шиллером, потому как человек широко образованный - это уже не "винтик" (и давайте сравним, какая система _реально_ делает из людей винтиков - стремящаяся как к можно большему всестороннему образованию, или к "узкой специализации", т.е. специально отупляющая основную массу людей). Тенденция налицо - если так дело пойдет дальше, то право получать нормальное образование будет лишь у тех, кто имеет к этому достаточные финансовые средства ( не буду заострять внимание, каким путем они в большинстве случаев зарабатываются).
Куда ж тогда не имеющему дипломов и высоких научных степеней податься-то, а? Обсуждать только шмотки, бухло и блядки можно? А ведь и здесь можно найти "подводные камни". Например:
а) о пьянках ты можешь что-то говорить лишь в том случае, если ты врач-нарколог
б) о блядках - если ты социолог, исследующий данную проблему))
в) шмотки - только если ты дизайнер костюма и "модный" кутюрье))
О чем же остается говорить всем тем, кто не имеет соответствующих "корочек" в данных областях? Только нечленораздельно мычать, наверное, перемежая свое мычание использованием местных идиоматических выражений:)

P.S.: Вспомнился старый анекдот, почти в тему.
Приходит мужик в магазин и видит на витрине два сорта мяса - одно явно несвежее, да и от витрины пахнет нехорошо, и другое - свежее, сочное, аж слюнки текут. Ну он и спрашивает:
- Почем вот это мясо? (показывая на свежее)
- Это только для ветеранов Куликовской битвы, - отвечает продавец.
- Неужели кто-то приносит такие справки? - удивляется покупатель.
- Ну почему, татары, бывает, приносят...

Настя подкинула весьма интересную ссылку по поводу качества товаров. Решил опубликовать.

Ю. И. Мухин пишет:

Статья о полном управленческой и хозяйственной беспомощности Путина, начавшего на заседании в Думе доказывать депутатам, что СССР не производил товаров народного потребления , вызвала дискуссию о качестве товаров в СССР. Хотел в ответ на эту дискуссию коротко написать, но не получилось, извините.
Однако прежде, чем заняться вопросом качества, для сравнения с этой болтовней Путина, порекомендую прочесть или хотя бы просмотреть, о чем говорит с депутатами настоящий президент .
Итак, о качестве товаров вообще, и о их качестве в СССР.

Читаем дальше

Disclaimer: Во избежание "совко-" и ему подобных срачей, намерен производить жесткую политику отсева. Разумеется, это не значит, что все обязательно должны соглашаться с моим мнением, против аргументированной критики и адекватных дискуссий с логическими доказательствами своей позиции я никогда ничего не имел и не имею против. А вот любителям переходить на личности, поистерить, побрызгать слюной, поучить жизни и т.п., будет весьма полезно принять водные процедуры.

Оригинал взят у d_pankratov в День московского метро.

И небольшое дополнение от nemesis_rh
http://nemesis-rh.livejournal.com/77817.html?mode=reply#add_comment
В ноябре 1931 года в горкоме представлен проект линий московского метрополитена. Примерно с 1932 г. началось строительство первой очереди. Трудно сказать, что процесс шёл достаточно гладко: приходилось его не раз приостанавливать по самым разным причинам...
А 15 мая 1935 года прославился в истории России, СССР и Москвы как день рождения Московского Метро - были открыты 13 первых станций (вся Сокольническая линия от "Парка культуры" до "Сокольников" и часть Филёвской линии (которая тогда не являлась самостоятельной веткой, а лишь "аппендиксом") - станции от "Александровского сада" (до 1946 г. она носила название "Улица Коминтерна") до "Смоленской").

Что хочу сказать.
Поздравляю, в общем-то, с 77-летием наш Московский метрополитен - самый надёжный вид общественного транспорта в нашей столице (никаких пробок и долгих ожиданий) и просто произведение искусства! Слава метростроевцам и всем добросовестным сотрудникам Метро!
___________________________________________________________________________
От себя: поскольку по работе вынужден проводить много времени в метро, просто не могу пройти мимо. Московское метро уникально, как по красоте станций 30-х - 50-х годов (к слову, сейчас снова стали строить хорошие станции, но уже в современном стиле, в отличие от кафельного убожества 60-х - 80-х), так и по технологии строительства. В общем, просто безмерное уважение ко всем метростроевцам, как давно минувших дней, так и нынешним.

У нас тут громыхает вовсю, молнии блещут и дождь идет:) Апрель перестал отрабатывать за декабрь, и НАКОНЕЦ-ТО ВЕСНА!:) Первая настоящая гроза в этом году. Ура!!!:)

Боян, но забавно:)
Подсмотрел у darkhon, который в свою очередь, взял у bad_muthafucka, причем оригинал был у rocky_g. Короче, "Дом, который построил Джек":). Итак, поехали:)

Вместо стандартных джеков использовались бы загадочные трехгранные коннекторы, которые можно было включить только в родной Эппловский же комбик.

В стандартной поставке гитары бы шли только с тремя струнами и половиной ладов. Версии с 22-мя, 24-мя и 26-ю ладами вместо стандартных 12 стоили бы на 300, 450 и 600 баксов дороже и были бы доступны только через полгода после начала продаж.


Отсутствующие струны пришлось бы докупать по 100 баксов за штуку.
При попытке использования неродных эппловских струн пропадал бы звук. Исправляется пиратской китайской прошивкой.

Струны можно было бы менять только в сервис-центрах Эппла. Попытка поменять самостоятельно приводила к потере гарантии.

На гитаре был Wi-fi, Bluetooth, 3G и CDMA.

При включении гитары в комбик на ней бы загоралось фирменное надкушенное яблоко.

Легендарный Гибсон 59-го года был бы объявлен маркетологами моделью для гитарных задротов и неподходящим для обычных гитаристов, как чрезмерно сложный. Да и вообще устарел.

Играть на гитаре можно было бы только лицензированные мелодии. Право на их воспроизведение можно было бы купить в Аппсторе. Ноты к ним продавались бы отдельно. Попытка сыграть некупленную в магазине мелодию приводила бы к судебному иску со стороны Эппл.

Переключение между режимами работы звукоснимателей производилось бы с помощью тачскрина и только при наличии подключения к интернету.

На эппловском комбике была бы только одна ручка — громкости. И та с задней стороны, чтобы не портить внешний вид передней панели.

На форумах посвященных iGuitar новички бы спрашивали как увеличить гейн на комбике. Опытные эпплогитаристы говорили, что увеличение гейна не нужно и не предусмотрено, потому что гитара и так хорошо играет.

К гитаре обязательно прилагалась бы блютус-гарнитура.

При использовании в группе с другими музыкантами, играющими на не-эппловской аппаратуре комбик бы постоянно ругался об ошибках и пытался транспонировать их партии в до-мажор.

Игра аккордами была бы признана ненужной, разряжающей аккумулятор и чрезмерно изнашивающей струны. Поэтому Стив Джобс не рекомендовал бы играть на эппл-гитаре аккордами.

В какой-то момент Эппл бы выпустил гитару без струн. И ладов. И даже звукоснимателей. Новинка пользовалась бы огромным спросом даже несмотря на невозможность включения хоть в какой-то динамик. Умельцам пришлось бы передавать звук с гитары на комбик через интернет с помощью ftp-сервера поднятого на самой гитаре.

Гитара бы выпускалась только в двух расцветках — белая и черная. Комбик был бы только с 12" динамиком. Остальные динамики были бы признаны недостаточно хорошими для эппловской гитары.

Через два дня после начала продаж гитарные мастера написали бы для гитары новую прошивку, сменили бы звукосниматели и перепаяли коннекторы на стандартные джеки. А китайцы бы за два дня до релиза наладили бы выпуск дополнительных струн по долллару штука. После всех изменений гитара бы подозрительно напоминала кастом-шоповый японский ESP.

При втыкании гитары в комбик надо было бы обязательно ее с ним синхронизировать.

Перед началом продаж Эппл подарил бы одну из своих гитар Ингви Мальмстину. После этого Мальмстин бы выкинул весь свой парк гитар и играл бы только на Эппле.

Эппл запатентовала бы аккорды C, E, G и Н7 и подавала бы в суд на всякого производителя гитар, на гитарах которого можно было бы эти аккорды играть.

В рекламной кампании особый упор делался бы на воспроизведении нот ля, ми и соль третьей октавы, как наиболее часто используемых при игре.

Эппловские гитары были в домах даже тех людей, которые не умеют играть на гитаре.

Slash бы демонстративно раздолбал iGuitar на своем концерте. После чего бы на него подала в суд Эппл и Слэш бы выиграл дело. А потом записал бы альбом посвященный судебному разбирательству, тоталитарному контролю и всему такому.

Майкрософт тоже бы выпустил свою гитару. У нее было бы шесть грифов, 14 струн на каждом, Wi-fi, Bluetooth, 3G, CDMA, автоматический тюнер, систему контроля износа струн, смену строя по нажатию одной кнопки, бортовой гитарный процессор и встроенный метроном. Все бы это глючило и тормозило до первого сервис-пака.

Гугл бы попросил фирму Фендер выпустить модель Стратокастера с надписью Google на деке и названием Googlecaster. В гитаре был бы встроенный поиск нужной ноты, GPS и ГуглМапс.

Gibson, Epiphone, ESP и Ibanez даже не заметили бы присутствия Эппл на рынке.

Солнцевская линия легкого метро


Чтобы обеспечить транспортное обслуживание жителей районов Солнцево и Новопеределкино, расположенных на юго-западе Москвы за кольцевой автодорогой, уже с начала 70-х годов был разработан проект Солнцевской линии. Подробнее об этом на странице "Солнцевская линия" Линия была включена в Генеральный план развития Москвы 1971 г., однако так до сих пор и не построена. Сроки начала строительства первоочередного участка постоянно переносятся и сейчас очевидно, что произойдет это не раньше 2015 года.

Для скорейшего решения транспортной проблемы, повышения инвестиционной привлекательности этих удаленных районов, в 2002 году было решено построить линию так называемого "легкого метро" от станции "Юго-Западная" Сокольнической линии. В отличие от Бутовской линии легкого метро, которая представляет собой, по сути, продолжение Серпуховско-Тимирязевской линии с более короткими станциями, Солнцевская линия легкого метро изначально была задумана как распределительный контур. В перспективе, на пути из Солнцева предполагалась пересадка на все еще не забытую перспективную линию вдоль Мичуринского проспекта, правда, теперь укороченную до Олимпийской деревни.

При проектировании был учтен опыт (не всегда положительный) строительства и эксплуатации Бутовской линии легкого метро. В отличие от Бутовской, в проекте Солнцевской линии длина станционных платформ увеличена для возможности использования составов из четырех вагонов типа 81-740/741 "Русич" в целях повышения максимальной провозной способности.


Далее - здесь

По роду своей нынешней работы мне приходится достаточно много времени проводить в метро. И начну свое описание этого объекта с самой, пожалуй, его "зловещей" и окутанной самыми невероятными слухами и легендами части - так называемого "Метро-2".

Засекреченные места в Московском метро уже были до его рождения в 1935. В проекте второй очереди была станции «Советская» под Советской пл. между станциями «Театральная» (в те времена «Площадь Свердлова») и «Маяковская». В процессе строительства по личному распоряжению Сталина «Советскую» приспособили для подземного пункта управления Московского штаба ГО. Возникший вследствие ее закрытия необоснованно длинный перегон в самом центре Москвы был ликвидирован только 15.07.1979 строительством «Горьковской»-«Тверской». Реализация этого проекта обошлась очень дорого даже по временам застоя. Если внимательно смотреть на перегон перед «Тверской», можно увидеть следы «Советской».

Следующей был довоенный (а также послевоенный) проект модернизации «Арбатско-Покровской» для связи Кремля с обоими сталинскими бункерами. Сталин до войны планировал построить самый большой стадион не только для ожидаемой Олимпиады. Hа идею стадиона СССР (или Народов) его натолкнули массовые пропагандистские мероприятия, часто проводимые нацистами в Германии для немецкого народа и так любимые фюрером. Под будущим стадионом (кусок которого все-таки построили) был возведен бункер для Сталина с небольшим залом для выступлений и тоннелем к трибунам. Были сооружены два автомобильных тоннеля: к Кремлю (причем ворота тоннеля расположены точно под Спасскими воротами) и в район станции метро «Сокольники». Существует переход от «Измайловского Парка» к бункеру. Средний путь на станции, кроме запланированного большого пассажиропотока, нес функцию спецпути Сталина во время торжественных мероприятий. Обратите внимание на изящные лампочки, освещающие средний путь. Их нет на крайних путях. Аналогичный бункер Сталина был построен под его дачей в Кунцево (туда тоже идет автомобильный тоннель от общественной приемной Минобороны на Мясницкой, 37 через Кремль). О нем знают только специалисты МЧС: прямо над ним расположен Центральный региональный центр этого ведомства. О мнительности Сталина известно. С первых дней войны он колебался, оставаться ему в столице или уехать вместе с правительством в Куйбышев (ныне Самара).
Читаем далее, это ужасно интересно

P.S. Делаем скидку на то, что оригинальный текст писал человек, относящийся к Сталину, мягко говоря, негативно.
P.P.S. Много интересного - http://metro.ru/

В дальнейшем предполагаю цикл про метро продолжить.